Покупка автомобиля, которому около 30 лет – это почти всегда страдания. Коррозия, последствия некачественного ремонта и дешевого улучшайзинга, который многие пытаются называть тюнингом – вот далеко не полный перечень проблем, с которыми сталкиваются отважные владельцы янгтаймеров. Стоит ли игра свеч, если вы хотите собрать красивую машину, которая будет радовать не только вас, но и окружающих?...
Наверняка у многих из вас были друзья, которые в пору горячей молодости мечтали о такой машине. Простая, как японская “восьмерка”, стильная и достаточно доступная, Honda Civic 6-го поколения неизменно находила своих фанатов. Некоторые из них заходили чуть дальше обычного “покататься пару лет и продать подороже”. Но мало кто из них останавливал свой выбор на седане....
Много лет назад, когда я только начинал своё знакомство с автомобилями, мне довелось прокатиться на кабриолете.
Когда мы говорим о стенс-проектах, мы хотим донести мысль о том, что стенс-культура – это тоже творчество в некотором смысле, то или иное самовыражение.
Иной раз, тебе нужна какая-то отдушина. От работы, от рутинных будней, от семьи и окружения. Дело, которое будет альтернативой всему этому, и которое тебе будет безумно нравится.
Так уж получилось, что о культуре JDM или о её существовании сейчас не знает только человек, далекий от тюнинга и всех его производных. О засилье японцев мы уже рассуждали, кажется, не раз. Однако далеко не все JDM-стили широко представлены в России и мире. К примеру, вы много слышали о стиле VIP?
Каким бывает Honda Civic 6-го поколения на дорогах нашей страны? В меру убитым стоком-седаном, на котором ездят купившие его вместо новых жигулей начинающие водители, либо диким болидом в стиле легендарного type-R, некогда являвшегося иконой переднеприводных автогонок. Или же низким, стильным и повседневным, и сегодня пойдет речь именно о таком типе автомобилей.
В линейке любого автопроизводителя есть модели, которые становятся культовыми практически с конвейера: Silvia у Nissan, Golf у VW, E30 у BMW, Civic у Honda. Honda Prelude с момента начала производства был воплощением интересных инженерных решений, но при этом был обречен на забвение в широких массах. Причиной тому было отсутствие востребованности, обусловленной высокой ценой. В настоящее...
Без лишних слов публикуем для вас очередную часть фотографий с площадки на Грабли5. Приятного просмотра, делимся фотками – отмечаем друзей.
Традиционно, вот уже пятый год подряд, “открытие” стенс-сезона отмечается в майские праздники, под Минском. Именно к этим датам все спешат закончить свои проекты и реализацию идей. Официальное название этого “открытия” – стенс-фестиваль Грабли. Но для большинства это скорее интернациональная встреча друзей, старых и новых. В этом году был немного иной формат мероприятия, вышедший на другой...