Владеть автомобилем, которому 50 лет — сложно. Поддерживать его в оригинальном состоянии — почти невозможно. Превратить его в радикальный проект, перестать переживать о чистопородности и катать в своё удовольствие — уважаемо. BMW E12 сегодня на наших страницах.
BMW
BMW M2 CS — Kozloww
Новое поколение BMW довольно плавно и решительно стало легендами при жизни. Может, дело в агрессивном внешнем виде, удачном двигателе или серьезном уровне производительности — мы не знаем. Что мы знаем точно — они тоже встречаются и в нашей культуре.
BMW E30 Convertible — уже классика
Однажды я слышал мнение, что кабриолет — это для тех, кто душой хотел бы мотоцикл, но почему-то не хочет его себе позволить. Никак не буду это комментировать, скажу лишь, что … Читать далее
BMW M4 для Дрифта
Есть ли жизнь после Mark II? Пластмассовый мир победил или почему японоводы пересаживаются на машины с пропеллером — сегодня в материале о BMW M4. BMW M4 F82 в дрифте – … Читать далее
BMW E46, что оборачивает головы
И снова у нас немецкая классика. Для кого-то автомобиль из Need For Speed, для кого-то любимое поколение “тройки” — BMW E46, некогда спорная и боготворимая сейчас.
BMW E28 528i
Разделение автомобильных субкультур с годами становится всё менее заметным. Дрифтовые машины уровня streetlegal уже не раз бывали на наших страницах, и тем приятнее иногда наблюдать низкие янгтаймеры. Уверен, настоящие ценители обрушились бы с критикой на подобное смешение стилей — или просто не записали эту машину в янгтаймеры — но наши взгляды более либеральны.
BMW E23 — Легенда начинается здесь
Все легендарные модели автомобилей с чего-то начинались. Как нам в школе говорили, были предпосылки, которые привели к соперничеству. В 70-х BMW решило вторгнуться на территорию Mercedes-Benz и отобрать часть продаж в представительском сегменте автомобилей. Конкурировать предстояло с W116.
BMW E34 Zender
Как ни крути, BMW E34 — один из самых распространенных янгтаймеров на территории бывшего СССР. Когда-то эти машины ценились “братками” и “новыми русскими” за их комфорт и скорость, сейчас эти машины ценятся и теми, кто ностальгирует по былым дням, и молодежью, которая проникается культурой “таких больше не делают”, более известной как культура янгтаймеров.
BMW E36 Sedan — Nardogrey
Я несколько часов думал, как бы так рассказать об этом автомобиле во вступительном слове, чтобы вам захотелось прочитать материал целиком. На наших страницах Е36 бывали не единожды, но большинство из них были купе. Некоторые окрашены в красный, некоторые — в черный. Но такого приятного седана серого цвета у нас не было ни разу. Добро пожаловать под кат!
BMW E36 — stance or drift?
Итак, в эфире вновь рубрика “таких больше не делают” и сегодня у нас особый гость: царь всея бюджетного дрифта, Сильвия из Германии и янгтаймер, в который сложно поверить. Дамы и господа, вашему вниманию предлагаются фотографии BMW легендарного поколения E36!
Volga V12
1989 год. Берлинская стена пала. Запад встретился с Востоком. Спустя всего 10 лет в Москве команда авто энтузиастов решила воплотить эту встречу в железе и сделать, казалось бы, невозможное.
BMW E28 — UA
В 2020 году компания BMW в очередной раз стала героем интернет-баталий из-за нового фирменного дизайна, который из года в год делает решетки радиатора на капоте все больше и больше. Любое изменение всегда находит как сторонников, так и противников, но подобная история случается в дизайне BMW далеко не в первый раз.
BMW E30 — USDM style
Каждый из нас в какой-либо период времени мечтал о крутом, актуальном кузове с хорошей родословной. На ум приходит не так много, но одна марка въедается в наше видение проекта моментально.
BMW E46 — Wildberry Red Pandem
Совсем недавно я рассуждал на тему выдающихся качеств кабриолета летом. Ещё раньше — о красоте настоящих, тех самых (которых больше не делают, разумеется) BMW. Почему бы не продолжить наши антинаучные … Читать далее
BMW Z3 Coupe
Ровно 2 года назад, в августе 2018 года, мы уже писали статью про Z3 Coupe. Сегодня хотим показать вам фото галерею о том как изменился автомобиль спустя столько времени.