Nissan Fairlady Z 300ZX
Более 60-ти лет назад Nissan создал спортивную серию автомобилей под литерой Z. Первым из них стал Datsun 240Z, более известный как Fairlady Z в кузове S30. Сегодня на слуху уже … Читать далее
Более 60-ти лет назад Nissan создал спортивную серию автомобилей под литерой Z. Первым из них стал Datsun 240Z, более известный как Fairlady Z в кузове S30. Сегодня на слуху уже … Читать далее
Писать про 180SX мне каждый раз очень приятно. Я люблю “слепые” морды и проклинающим стандарты пассивной безопасности пешеходов, из-за которых от подобных конструкций пришлось отказаться.
Как уже понятно по обложке, сегодня у нас “Королева дрифта” и вершина эволюции S-шасси — Nissan Silvia S15. Мы расскажем, почему эти машины такие дорогие.
Nissan 180SX — это спортивный заднеприводный автомобиль, выпускавшийся компанией Nissan с 1989 по 1998 год. Он был разработан на базе Nissan S13 Silvia.
180SX получил широкую популярность в автомобильной культуре, особенно среди любителей дрифта и тюнинга. Он предлагал сбалансированную платформу с прекрасной управляемостью и потенциалом для улучшений.
В заводской комплектации 180SX оснащался 1,8-литровым турбированным двигателем с технологией Twin Cam, который предлагал достаточную мощность для спортивного вождения. Однако многие владельцы предпочитали усовершенствовать его с помощью различных модификаций и настроек, чтобы получить еще большую производительность.
Внешний дизайн 180SX отличался сдержанной спортивностью и динамичными линиями. Кузов с обтекаемой формой и высоким задним спойлером создавал эстетическую привлекательность и аэродинамические преимущества.
Салон 180SX предлагал спортивные элементы, такие как спортивные сиденья, спортивный руль и хорошую эргономику. Вместимость автомобиля ограничена, но его компактные размеры делали его маневренным и удобным для городской езды.
Nissan 180SX стал иконой японского тюнинга и дрифтинга благодаря своей платформе и потенциалу для модификаций. Он оставил незабываемое впечатление в автомобильной индустрии и стал популярным среди автолюбителей, желающих настроить и преобразить автомобиль в соответствии со своими предпочтениями и стилем вождения.
Давайте на секунду попробуем перенестись в 1988 год и посмотреть, что вы могли бы купить за ваши честно заработанные деньги. Если вы поклонник баварского пропеллера, то извольте приобрести Е30 во … Читать далее
В 2010 году автомобильный рынок переживал небольшую стагнацию. Многие автопроизводители и эксперты ощущали, что не пройдет и десятка лет, как топы продаж захватят кроссоверы.
Иногда для того, чтобы обладать действительно уникальным проектом, владельцам приходится предпринимать самые решительные шаги. Кто-то отпиливает арки у классических Porsche, кто-то занижает микроавтобусы и пикапы. Но как выделить автомобиль из … Читать далее
Когда мы планировали материал об этом автомобиле, я долго думал, с чего бы начать. Во-первых, сегодня мы поговорим о вымирающем, к сожалению, семействе автомобилей, кузовные части которого разбросаны по всем … Читать далее
Журналистское братство любит раздавать автомобилям (и зачастую вполне заслуженно) различные ярлыки. Например, «самый быстрый серийный автомобиль» или «король бездорожья в сегменте до 2 млн рублей». Если речь идет об автомобилях, … Читать далее
Nissan Silvia в кузове S13 была представлена публике в 1988 году как модель 1989 года. Автомобиль был призван стать младшим спорткупе для молодежи, и сходу в 88 году стал «Автомобилем … Читать далее
Коллекционная Доска с Nissan Silvia S15, которая совсем недавно была на нашем блоге! Мы уверены что в 2019 году, этот проект примет участие во многих мероприятиях и будет не один … Читать далее
В этот раз, хочется Вам рассказать про автомобиль который находится в самом разгаре межсезонья. Nissan Silvia S15 spec-R L package которую очень часто путают с другой синей Сильвией на автомобильных … Читать далее
Генри Форд как-то сказал: “автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет — черный”. Его слова, видимо, сильнее всего прижились именно в России, уж больно на наших дорогах много “представительного … Читать далее
Мы любим навешивать ярлыки: создавать какие-то метрики для вычисления превосходства того или иного, выносить оценочные суждения и забивать себя стереотипами. Сейчас мы научились измерять даже стиль.
Вторая серия 2018 года. Мы решили раскопать из под снега и покататься на Nissan Micra, статичный проект который после этого видео отправится на пенсию и превратится в полный сток.Подписывайтесь и … Читать далее