Сегодня мы расскажем вам о таллинском проекте, который никого не оставляет равнодушным на протяжении всех его генераций. Появившись на российской сцене год назад, он сразу вошёл в топ и поразил всех своей радикальностью.

Сегодня мы расскажем вам о таллинском проекте, который никого не оставляет равнодушным на протяжении всех его генераций. Появившись на российской сцене год назад, он сразу вошёл в топ и поразил всех своей радикальностью.

Да да, это именно он — Lexus LS400 Павла Фёдорова. Почему именно эта платформа? Все проще чем кажется — в Эстонии недостаточно японских седанов, поэтому взгляд нашего героя упал именно на Lexus. Ну а идея проекта довольно проста — максимально низкий статичный автомобиль с широкими дисками и поднятыми арками.

В этом году Паша решил избавиться от тукеда, в следствие чего были подняты арки, вырезаны части дверей, перенесены задние ручки. Также был установлен обвес AIMGAIN, который пришлось обрезать из-за его громоздкости, ну и вишенкой на торте стали новые диски WEDS.

—
//
—

Естественно, такой низкий автомобиль содержит в себе много кастома — в нем лифтовано практически все, включая пол, поднятый на 3 см. Львиную долю работ наш герой делает сам, но, стараясь успеть сделать машину к цунами пикнику, к нему на помощь пришли его друзья, без которых проект не был бы собран.

—
//
—

А что же дальше, спросите вы. На этот вопрос не сможет ответить даже сам Павел. Пожалуй, он знает только одно — когда ему все надоест, он сделает кабриолет!