Вот вам один яркий пример того, что даже при отсутствии широких дисков с узкой резиной, стоковый автомобиль может выглядеть очень достойно с хорошим занижением.
Именно эта машина померила на себе уже очень много комплектов колес, но не один из вариантов никак не мог удовлетворить хозяина автомобиля. Поэтому пока было решено оставить стоковые 18ые колеса (опция).

Но даже с этим комплектом колес и винтовой подвеской H&R Ultra Low Coil Over, автомобиль смотрится вполне достойно.

Видимо причина вся в том что настоящий OEM не испортишь. Не испортишь даже этими синими фарами и птф =)

Но все таки будем надеяться, что в скором времени этот автомобиль все таки обретет «правильные» диски!

Список доработок на данный момент:

Двигатель:

—Впускная система APR 2.0 TSI Carbon Fiber Cold Air Intake System(Stage I Intake System)
—Выхлопная система Milltek Sport

Подвеска:

—Винтовая подвеска H&R Ultra Low Coil Over

Колеса:

-Диски 18

-Шины перед Bridgestone Potenza RE 050 A RFT 215/40 R18

-Шины зад Yokohama S.Drive 215/40 18

Тормоза:

—Армированные шланги по кругу Goodridge
—Колодки Ferodo DS2500

Экстерьер:

-Задняя оптика от R версии

— Крыша черный глянец

— Передняя оптика под синей прозрачной пленкой

Интерьер:

—Датчик Defi Boost 52мм из линейки Racer Gauge
—Консоль Osir design для датчика диаметром 60/ 52мм в вентиляционное отверстие

Акустика: 

—мультимедийная магнитола RNS 510

 

 

Текст и фото: Шимановский Илья.