RatlookRussianStatic

Автор текста: Максим Громкий / Автор Фото: Антон Широков

Вы никогда не задумывались, что определенный вход куда-либо всегда отождествляется с дверью? То есть, если Вы хотите куда-то попасть в материальном смысле – Вы чаще всего открываете дверь. Попросту беретесь за ручку, открываете дверь и попадаете туда, куда стремились в данный момент.

RussianStatic

Стремление – пусть это слово станет постулатом на сегодня. Задумайтесь ведь именно это ключевое в достижение всего, что может или хочет человек. Сегодняшняя история, как раз об этом. Мы расскажем вам об уверенности в себе, своих силах и главное о результате, которого можно добиться при этом.

AirRestoRussian

IMG_7312

В далеком 2011 году, мы в первый раз посетили третью столицу России — Казань, и, так случилось, что нам срочно потребовалась помощь. Сломалась машина, хотелось есть, спать, необходимо было решить пару насущных проблем. Город был совершенно чуждым, неизведанным, в чем-то пугающим. Тогда появились они — коренные казанцы, спасшие нашу команду, пришедшие на помощь, казалось бы, совершенно незнакомым ребятам. Да, это была знаковая поездка ставшая заделом для доброй дружбы.

Russian

Барнаул — это красивый город в Алтайском крае, о котором мы мало что знаем. Расстояние до Москвы — примерно 3500 километров. Но в наше время, когда современные технологии являются неотъемлемыми атрибутами жизни, новые культурные веяния проникают всюду. Примерно таким образом, во всемирной паутине, Дмитрий познакомился с идеей низких автомобилей и заболел ими.

RestoRussian

Казалось бы, на улице почти весна и зимние холода скоро сменятся теплыми лучами всепроникающего солнца, воздух наполнят ароматы этого чудесного и в чем-то волшебного месяца марта. Мы решили вспомнить один приятный вечер, который мы провели, не совсем стандартно для столь холодного времени года.

_MG_2884

_MG_2912

Всегда найдутся исключения из правил, сегодня ими стали наши друзья из Retrocustomshop. Когда в очередной раз Москву накрыло густым слоем снега, они не растерялись и решились на, казалось бы, безумный поступок. Просто приехали в гараж, завели и выкатили оттуда на своих любимых автомобилях. Маршрут был не длинным, потому что надо было успеть, пока доблестные коммунальщики не осквернили дороги доброй порцией реагентов.

_MG_2915 _MG_2917

Ах, это чувство, лица ребят просто светились от счастья, машины произвели фурор на дороге, постоянные звуки клаксонов, моргание фарами, фотографии все это сопровождало мини-колонну из трех Жигулей, тихо шуршащих летними покрышками по еще не укатанному снегу.

_MG_2920

В пути у нас разгорелась живая беседа на тему этого самого зимнего сезона. Мы долго и увлеченно  обсуждали, что и у этого времени года масса плюсов, взять хотя бы то, насколько ты начинаешь скучать по харизме своей машины, сколько всего успеваешь сделать, и насколько много можно переосмыслить и попробовать за эти, казалось бы, долгие 4 месяца.

_MG_2932

Зима это не межсезонье, скорее маленький сезон. Это время перемен и переосмысления. Кто-то грустит, предаваясь ностальгии о теплых порывах июньского ветра, а кто-то радуется изредка появляющимся сугробам, снегопадам, и солнечным лучам, слепящим в морозное утро. Но также нельзя забывать, что время скоротечно и то, что кажется, еще таким далеким на самом деле, уже совсем близко.

_MG_2935

Текст: Василий Лях

Фото: Шимановский Илья

RussianTripОбзоры

_MG_2224
Стоит прокрутить мысли на пару недель назад и в голове начинают проигрываться воспоминания из Крыма. Как диафильм, только с большими возможностями контроля и первым в голову приходит старый знакомый Григорий, ему 20 лет и живет он в солнечной Калифо… ой, нет в солнечном Крыму с сильно сдвинутой фазой зима-лето. Снег в этом регионе может выпасть весной или осенью, а зимой его может, просто не быть.
«Сам я студент заочник технарь, по возможности подрабатываю, где придётся. Ваз 21013 1986-го года выпуска (досталась от отца после покупки другой машины). Стояла она в гараже годика 3, пока я начал прикладывать к ней руки и вкладывать душу»
Это продолжение истории о поездке в Крым…

GermanyJapanRestoRussianTrip

_MG_1683
Новый год — это возможность сделать определенные выводы по итогам завершенного периода, а главное — начать новую главу жизни. Не зря говорят: «Как Новый год встретишь, так его и проведешь». Встретили мы его отлично, и мне бы очень хотелось, чтобы этот год был полон различными поездками и путешествиями.
Когда великое множество этих моментов сложились воедино, а мы протрезвели, желание уехать из Москвы стало непреодолимо сильным, и 4-го января наступившего года мы отправились в путь. Можно назвать эту поездку неким катарсисом, так как цели, поставленные на выезде из города, были просты: развеять голову, собраться с мыслями, получить заряд положительных эмоций и просто открыть для себя что-то новое.
_MG_1717
Говоря вкратце — у нас был грязный, гибридный Lexus GS450h и желание исчезнуть из столицы. Спонтанно мы приняли решение отправиться в сторону юга, а если точнее, к морю. Уж очень хотелось увидеть бескрайние голубые просторы именно в зимнее время года. Внутренний голос без устали нашептывал: «Крым ждет нас».
Пользуясь случаем, мы решили проложить маршрут через Могилев и Киев, чтобы сделать пару добрых дел и по возможности получить немного больше впечатлений.

Первый этап путешествия до Могилева не представлял собой ничего особенно, но вот мы в горячо любимом нами Киеве, который на этот раз встретил нас пестрыми баннерами и громкими лозунгами… Думаю, не стоит рассказывать, все и так знают, что там происходит сейчас.
Долго там мы не задерживались и выдвинулись дальше…
_MG_1671
Трасса Киев — Одесса радовала нас ровной дорогой, большим количеством тумана, а также отличными заправками со всеми удобствами с одним из главных атрибутов комфорта современного человека — наличием Wi-Fi.
После того, как мы съехали с трассы в направление Крыма, качество дороги ухудшилось, но, словно компенсируя это, мимо окон стали проноситься антуражные пейзажи и интересные места.
_MG_1694
_MG_1703
С наступлением ночи мы уже были в Ялте. Нашли ближайшую гостиницу, занесли вещи и, падая от усталости, погрузились в сон. Не удивительно, ведь за сутки мы преодолели около 2000 километров.
С утра мы первым делом пошли на прогулку и принялись изучать местность и, вернувшись, стали готовиться к встрече с местными ребятами в Симферополе. Конечно, каждый из нас троих уже был в Крыму, но не в таких обстоятельствах и уж точно не в это время года. Поверьте, это стоит того, есть своя изюминка в том, чтобы побывать в курортной зоне, когда там почти никого нет.
_MG_1737

_MG_1990
_MG_1731
Стоить отметить, что Крым радовал нас погодой — было значительно теплее, чем в России, снега в наличии не оказалось, море было холодным, но его приятный цвет манил и внушал умиротворение в это время года.
Встреча с местными ребятами была условлена на заправке, которая находится на въезде в Симферополь.
_MG_1768
Когда все собрались, мы выдвинулись на автоэкскурсию по городу, чтобы освежить воспоминания. Но главной целью было немного другое — найти приятное место для того, чтобы сфотографировать всех, кто приехал.
_MG_1776
Да, автомобилей, которые нас интересуют, было немного, но это не главное, ведь сам факт, что они есть (а люди с таким же рвением интересуются культурой и стремятся выделить свой транспорт из потока), радует и греет нас.

Не забывайте: никто не говорит, что это завершенные проекты, но мы просто обязаны показать их нашем сайте для того, чтобы расширить географию, охваченную нашим ресурсом и показать, насколько разрастается когда-то малый клуб единомышленников, как далеко проникает идея, которой в Европе болеют уже многие десятки лет.
_MG_1779
Зеленые Жигули, модель-2101 Антона
_MG_1783
_MG_1784
_MG_1786
_MG_1804
_MG_1790
Volkswagen Golf mk3 Вячеслава, с Vento look, на кастом пневмо-подвеске, которая до сих пор находится в процессе модернизации.
_MG_1794
_MG_1798
_MG_1814
Оранжевый Жигули, модель 2101 Павла, на данный момент машина высокая, но в очень хорошем состоянии.
_MG_1819
_MG_1821
Ну, а к этой модели ВАЗ 2101 Григория, мы еще вернемся, но чуть позднее.
_MG_1861
После мы отправились выпить кофе и по дороге нам показали небезызвестную ВАЗ-2108 одного из парней.
_MG_1847
_MG_1851
_MG_1916
Когда стемнело, мы решили поехать за город. Ребята хотели показать нам еще один очень интересный проект, который находится в самой активной стадии своей «постройки».
Это  Lexus Is 200 Александра.
Уже сейчас можно с уверенностью заявить, что машина будет интересной. Одни только параметры дисков внушают уважение. На машину сейчас изготавливают обвес с значительным расширением кузова.
_MG_1965
SSR professor sp1 с шириной 12J на которые отлично натянулась резина 265/35/18
_MG_1960
_MG_1955
_MG_1951
_MG_1947
_MG_1944
_MG_1940
_MG_1937
_MG_1933
_MG_1922

После мы провели пару дней в состоянии активного отдыха и, знаете, с каждым часом становилось все лучше — отсутствие связи с внешним миром, наличие времени подумать и хорошая компания сделали свое дело. Нам удалось достичь самой главной цели:  мы заручились уверенностью, что наступивший год будет лучше, интереснее и куда продуктивнее ушедшего…

Это лишь первая часть истории о поездке к морю,  не переключайтесь — продолжение следует…


Текст: Шимановский Илья
Фото: Шимановский Илья
Редактор: Василий Лях, Ксения Логачева

LowdailyRussian

Чип — харизматичный лидер команды спасателей, ответственный и грамотно подходящий к решению организаторских вопросов. Он всегда умел сделать что-то уникальное, решения для сложных вопросов просто выстреливали из него, как мысли из головы напарника Дейла. Легкая ностальгия по 90-м… К чему я это? Ах, да! Сегодня мы расскажем вам о проекте, который построил человек, безусловно, харизматичный и необычный, которого многие знают, а еще больше уважают — Чипа!

Image012102 Image032102

Сколько времени пролетело после того, как мы увидели саму низкую шестёрку, а от Чипа никаких новостей, но он не терял времени зря и то, что вы увидите сегодня, лишь малая часть его начинаний.

Image022102  Image082102

Первым проектом Чабуки стал небезызвестный ВАЗ 2106 — «Шарик». На сегодняшний день он ждет, когда у Чипа появится время, чтобы доделать мелочи. Второй проект стал настоящим долгостроем на базе Mercedes-Benz W124, но работы над ним продолжатся в самое ближайшее время.

 

Image402102 Image392102 Image382102

Об остальных машинах, коих у Чипа огромное количество, рассказывать пока не будем, хотя среди них есть очень интересные экземпляры.

ВАЗ 2102 1982 г.в., именуемая «Шорена». Как говорит хозяин – это старшая сестра «Шарика» (2106). После частичного завершения работы над проектом 2106 Чипу непреодолимо захотелось подарить «Шарику» сестру, а именно ВАЗ 2102. Начались поиски достойной машины, способной занять это вакантное место.

Image372102 Image352102

Чабука:«Как-то мне позвонил друг, Савин Михаил, и сказал то, что я давно хотел услышать. Его крёстная продаёт машину 2102 бежевого цвета, с 1982 года находившуюся в их семье. Кроме того, это был экспортный вариант, сохранившийся в заводском исполнении. Через два часа я с другом Витей Малыхиным (Владелец ВАЗ 2102 “Желток») уже были в пути к 2102»

Image342102 Image332102

После долгих терзаний было решено оставить классический внешний вид, но в тоже время напрячься и выделить ее из массы универсалов 2102, появившихся в этом сезоне.

Image322102 Image312102

Началось все с перекраски. Тщательный разбор и подготовка кузова, на которую ушло всего 100 грамм шпаклевки! А также  установка регтопа с электронным управлением сделали свое дело, машина стала еще ярче и интереснее.

Чабука:«Самым трудным было выводить крышу после установки ниши под электрический регтоп, так как после сварки крышу местами повело и она имела волнистую форму»

Image302102 Image292102

Выравнивал крышу он методом нагрева и резкого охлаждения, что дало положительный результат.

Потом наступил черед дисков, которые Чип давно подобрал именно для этого проекта. Энтузиазм и упорство помогли ему установить диски Centra от BMW E23, а также добиться правильного расположения колес в арках. Колеса упорно не хотели помещаться в арки, заранее доработанные под них. Красота требует жертв, решил Чип и непринужденно убрал задние тормоза!

Image282102 Image272102

Взглянув на результаты, Чабука решил еще раз переделать подвеску, в этот раз добившись от нее мягкости в работе, без увеличения клиренса автомобиля.

Image262102 Image252102 Image242102 Image232102

Как бы то ни было, планов на машину у нашего друга много. Он жаждет снова ее перекрасить, чтобы изменить оттенок и добиться глубокого цвета на солнце, переделать оформление потолка и многое другое, о чем вы узнаете на Lowdaily.

Image222102 Image212102 Image202102 Image192102 Image182102 Image172102 Image162102 Image152102 Image142102 Image122102 Image112102 Image102102 Image092102

Полный список доработок на данный момент:

Двигатель:

Стандартный

Трансмиссия:

Стандартная

Подвеска:

Занижение на стандартных комплектующих

Колёса:

Диски:

центральная часть от BMW E23 14х7 ET11 вкруг;

Переходные адаптеры под диски

Резина:

KUMHO ecsta SPT 155/55/14
Экстерьер:

электрический люк;

козырьки на фарах
Интерьер:

Подгонка салонных элементов в цвет сидений и дверных обшивок

 

Image052102

 

Image072102 Image062102

И еще небольшой бонус, демонстрация работы sunroof

INTO__7

Фотограф: Шимановский Илья

Текст: Василий Лях

Редактор: Ксения Логачева